[壹仟零玖拾陸] 城市聰明嗎?智不智慧又怎樣?

沒錯!今天又要來偷懶,其實是因為今天在認真的寫很多文章,

所以就決定用著九月份寫的專欄文章來繼續打混摸魚,

話說這次都月底了,還不拿來用搞不好時事都會過期呀!

(謎之音:這個爛藉口啦!)

今天要來跟大家聊的是這些年似乎很夯的一個詞「智慧城市」,

在這些年各種因為「網際網路」風潮,又或是那個聽起來很新潮的「IOT」、「物聯網」

,還有那些聯路上大媽都朗朗上口的3G、4G、5G,

似乎這些網路技術將會帶給我們一個全新的社會,

而「智慧城市」就像一個滿載希望的星星升起,但我們真的知道什麼是智慧城市嗎?

 

其實「智慧城市」的概念早在十多年前就被IBM提出來了,

雖然那時候的概念比較像是現在分類的「數位都市」,

但當初他們提出的「智慧地球」的時候,

確實就開始認為新一代資訊科技應該充分運用在各行各業之中。

簡單來說「智慧」的概念就是要利用資訊科技,

讓人們可以更精細並且動態的去管理生產與生活狀態。

而剛好「傳感器」的技術跟「網路」技術的突破,

開始能達成透過網路來控制管理許多生產與生活的一些「服務」,

而「智慧城市」也逐漸成形。在WIKI百科當中對於「智慧城市」有很好理解的定義,

是指利用各種資訊科技或創新意念,整合都市的組成系統和服務,

以提昇資源運用的效率,優化都市管理和服務,以及改善市民生活品質。

 

確實,因為這些資訊科技帶給我們許多的「方便性」,

我們的生活在某個意義上似乎真的更「智慧」了,

但這些「資通訊」「網路」或是「數位科技」與生活連結,然後帶來便利就是「智慧城市」了嗎?

在去年年底的<科學人>當中,就有這樣一篇的報導「關於智慧城市,人們不願面對的真相」,

作者直言不諱的說:「當前的智慧城市現實是,根本沒有一座城市稱得上智慧。」,

並且他直接指出像是匹茲堡費城推動「能夠自動因應車流狀況調整的智慧號誌系統」,

坎薩斯打造的「智慧照明計畫」,都只是「個別的智慧專案」,

他確實節約了、改善了城市的某些狀態了,

但他僅是展現了智慧城市的「潛能」,依舊不是一個完整的智慧城市。

 

也許技術帶來方便,但一座智慧城市的核心是「城市治理」與「城市規劃」,

在倫敦政經學院有一個「LSE Cities」計畫,

他們分析了這樣的「科技浪潮」對於城市的治理實務,以及城市的規劃的一些狀況,

在他們的分析當中卻只有極少數的城市真的能利用「科技」來推動「都市發展」,像是阿姆斯特丹,

以人口、空間成長、運輸、氣候、預測和情境模型來規劃城市的發展。

而我們身處的台灣,甚至首都台北,真的在都市規劃的「智慧了嗎?」

台北真的跟得上科技浪潮了嗎?這確實是還值的思考的!

 

在「智慧城市」這樣得概念興起之後,一定有著他的批判跟質疑,

也當然也有著這些「科技」帶來方便的論述,當<科學人>這樣推崇科學與技術觀點的雜誌,

開始反省著「智慧城市」的時候,也許更要認真的思考,

在網際網路的浪潮之下,各式各樣的技術使的人們日常生活改變成所謂的「智慧」的時候,

除了那些政策面的如何迎接這樣的科技浪潮?「智慧城市」途徑能解決什麼?

產業角度能著力的突破點有什麼?之外,

如何讓城市利用「科技」去「治理」與「規劃」,

並且這個「智慧」又要怎樣保護並且孕育著那些非科技的「人文」與「文化」,

也許也是我們應該要思考的吧!

你說是不是呢?親愛的網誌先生!

以上!

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