+

[壹仟零玖拾陸] 城市聰明嗎?智不智慧又怎樣?

沒錯!今天又要來偷懶,其實是因為今天在認真的寫很多文章,
所以就決定用著九月份寫的專欄文章來繼續打混摸魚,
話說這次都月底了,還不拿來用搞不好時事都會過期呀!
(謎之音:這個爛藉口啦!)
今天要來跟大家聊的是這些年似乎很夯的一個詞「智慧城市」,
在這些年各種因為「網際網路」風潮,又或是那個聽起來很新潮的「IOT」、「物聯網」
,還有那些聯路上大媽都朗朗上口的3G、4G、5G,
似乎這些網路技術將會帶給我們一個全新的社會,
而「智慧城市」就像一個滿載希望的星星升起,但我們真的知道什麼是智慧城市嗎?
 
其實「智慧城市」的概念早在十多年前就被IBM提出來了,
雖然那時候的概念比較像是現在分類的「數位都市」,
但當初他們提出的「智慧地球」的時候,
確實就開始認為新一代資訊科技應該充分運用在各行各業之中。
簡單來說「智慧」的概念就是要利用資訊科技,
讓人們可以更精細並且動態的去管理生產與生活狀態。
而剛好「傳感器」的技術跟「網路」技術的突破,
開始能達成透過網路來控制管理許多生產與生活的一些「服務」,
而「智慧城市」也逐漸成形。在WIKI百科當中對於「智慧城市」有很好理解的定義,
是指利用各種資訊科技或創新意念,整合都市的組成系統和服務,
以提昇資源運用的效率,優化都市管理和服務,以及改善市民生活品質。
 
確實,因為這些資訊科技帶給我們許多的「方便性」,
我們的生活在某個意義上似乎真的更「智慧」了,
但這些「資通訊」「網路」或是「數位科技」與生活連結,然後帶來便利就是「智慧城市」了嗎?
在去年年底的<科學人>當中,就有這樣一篇的報導「關於智慧城市,人們不願面對的真相」,
作者直言不諱的說:「當前的智慧城市現實是,根本沒有一座城市稱得上智慧。」,
並且他直接指出像是匹茲堡費城推動「能夠自動因應車流狀況調整的智慧號誌系統」,
坎薩斯打造的「智慧照明計畫」,都只是「個別的智慧專案」,
他確實節約了、改善了城市的某些狀態了,
但他僅是展現了智慧城市的「潛能」,依舊不是一個完整的智慧城市。
 
也許技術帶來方便,但一座智慧城市的核心是「城市治理」與「城市規劃」,
在倫敦政經學院有一個「LSE Cities」計畫,
他們分析了這樣的「科技浪潮」對於城市的治理實務,以及城市的規劃的一些狀況,
在他們的分析當中卻只有極少數的城市真的能利用「科技」來推動「都市發展」,像是阿姆斯特丹,
以人口、空間成長、運輸、氣候、預測和情境模型來規劃城市的發展。
而我們身處的台灣,甚至首都台北,真的在都市規劃的「智慧了嗎?」
台北真的跟得上科技浪潮了嗎?這確實是還值的思考的!
 
在「智慧城市」這樣得概念興起之後,一定有著他的批判跟質疑,
也當然也有著這些「科技」帶來方便的論述,當<科學人>這樣推崇科學與技術觀點的雜誌,
開始反省著「智慧城市」的時候,也許更要認真的思考,
在網際網路的浪潮之下,各式各樣的技術使的人們日常生活改變成所謂的「智慧」的時候,
除了那些政策面的如何迎接這樣的科技浪潮?「智慧城市」途徑能解決什麼?
產業角度能著力的突破點有什麼?之外,
如何讓城市利用「科技」去「治理」與「規劃」,
並且這個「智慧」又要怎樣保護並且孕育著那些非科技的「人文」與「文化」,
也許也是我們應該要思考的吧!
你說是不是呢?親愛的網誌先生!
以上!